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Der SmartLift ist einfach zu transportieren, er fährt mit eigener Kraft an der Baustelle und über Rampe ins Fahrzeug mit dem starken Antriebsmotor. SmartLift 380 Der SmartLift ist einfach zu transportieren, er fährt mit eigener Kraft an der Baustelle und über Rampe ins Fahrzeug mit dem starken Antriebsmotor. Der Liftkopf kann in alle Richtungen gedreht werden und ebenfalls 550 mm nach vorne teleskopiert werden. Ebenso ist der Liftkopf 60° kippbar und 180° drehbar sowie 100 mm seitwärts motorisch verschiebbar. Die 2-Kreis-Sauganlage nach EN 13155 ist batteriebe-trieben Der SmartLift 380 ist mit einem elektrischen Radantrieb ausgerüstet. •Tragkraft bis 380 kg •Handlich und kompakt •Multifunktional •Selbstfahrend •2-Kreis-Vakuumsystem •Reduziert den Kraftaufwand sowie die Montagezeit •Seitenverschiebung 10 cm beidseitig

Die beiden besonderen Radheber W-MOUNT und W-LIFT ermöglichen effiziente Bewegung und Handhabung in Ihrer Werkstatt und machen unnötige Hebe- und Drehbewegungen überflüssig. Der saisonale Reifenwechsel ist immer noch in vielen Autowerkstätten ein wahrer Kraftakt. Hier ist jede Menge Körpereinsatz gefragt beim Herumheben und Transportieren schwerer Reifen, Räder und Felgen. Mehrmals täglich vom Regal ans Fahrzeug und wieder zurück. Um Werkstätten speziell diesen mühsamen, zeitintensiven und auch gesundheitsgefährdenden Prozess zu erleichtern, haben wir eine eigene Produktserie entwickelt, die sich genau diesen speziellen Anforderungen anpasst. Von der Regalentnahme über den Transport und die Montage von Reifen bis hin zur Wiedereinlagerung. Die beiden besonderen Radheber W-MOUNT und W-LIFT ermöglichen effiziente Bewegung und Handhabung in Ihrer Werkstatt und machen unnötige Hebe- und Drehbewegungen überflüssig. W-MOUNT Der vollständige Radsatz wird mit einem Transportwagen auf die Gabeln des Hebelifts bewegt, angehoben und elektrisch in die richtige Arbeitshöhe gebracht. Ohne weiteres Anheben können die Räder so vom Hebelift genommen und direkt montiert werden. Egal ob sie kleine, mittlere oder große Räder in Ihrer Werkstatt handhaben: W-MOUNT übernimmt die schwere körperliche Arbeit für Sie. W-LIFT Der W-LIFT übernimmt den vollständigen Rad- oder Reifensatz, der mit einem Transportwagen auf die Gabeln des Mobillifts bewegt wird. Danach wird der Lift abgesenkt und der Rahmen um 90 Grad gekippt. Die Räder liegen jetzt sicher auf dem Transportwagen und können bequem in die Werkstatt gerollt werden, während der Mobillift weitere Räder und Reifen ein- oder auslagern kann. Das Kippen geschieht mit Hebelkraft, um belastende und möglicherweise gefährliche Arbeitspositionen zu vermeiden. W-MOUNT: Erleichtert die Montage und Demontage kleiner und großer Räder. W-LIFT: Optimiertes Be- und Entladen von Rädern und Reifen. Typ: W-MOUNT Funktion: Erleichtert die Montage und Demontage kleiner und großer Räder.

Das Hotel Der Heidehof begrüßt Sie ganz herzlich in Gaimersheim bei Ingolstadt. Unser 4-Sterne-Superior Hotel erfüllt alle Voraussetzungen für Wellnessgäste, Geschäftsreisende, Shoppingbegeisterte, Naturliebhaber und Städtebummler. Egal ob Schwimmen im Pool, Entspannen in der Sauna oder einfach nur Relaxen – für unsere Wellnessgäste schaffen unsere zahlreichen Wohlfühl-Angebote eine Zeit der Entspannung und Erholung. Auch zum Tagen bietet unser Hotel in mehreren Tagungsräumen mit mehreren Tagungspauschalen beste Voraussetzungen für eine erfolgreiche Tagung. Wir freuen uns über Ihren Besuch! Lage Impressionen Zimmer & Suiten

Ein Riffelstab (auch Dübelstab, Holzdübelstange oder nur Dübelstange genannt) ist wie ein Holzdübel auf ganzer Länge geriffelt und universell einsetzbar. - Verschiedenen Durchmessern wählbar - 1000 mm Länge - Hochwertiges Massivholz - längsgeriffelt - astrein - Perfekte Holzfeuchte zwischen 8-10 % - Sehr geringe Fertigungstoleranzen - Ideal für den Innen- und Außeneinsatz geeignet - Eiche hat eine rustikalere Optik. Daher sind schwarze Einwachsungen möglich.

Mehr Licht, mehr Luft, mehr Lebensfreude! Der kürzeste Weg zu Ihrer Terrasse oder in den Garten führt über eine Hebeschiebeanlage von WERU. Sie verbindet drinnen mit draußen, schafft Freiraum mit Weitsicht, der Ihnen neue Perspektiven eröffnet und dank maximalem Lichteinfall natürlich beleuchtet. Jetzt unsere Hebeschiebetüren entdecke.

Das Leiritz HEBE-KIPP-SYSTEM 200 ist ein stabiles und leistungsfähiges System für die Zuführung, Beschickung und Befüllung von Schüttgut und Kleinteilen bei voll- und halbautomatisierten Produktionsabläufen.Der befüllte Transportbehälter wird mit einem Gabelhubwagen in die Behälteraufnahme eingefahren und manuell verriegelt. Über die Steuereinheit werden die Auf- und Abwärts-bewegungen per Tastendruck ausgeführt. Die Kippbewegung des Transportbehälters erfolgt mit Erreichen der oberen Endlage selbstständig über eine so genannte Kulissenführung. Dabei wird der Behälter um bis zu 140 Grad geschwenkt. Die Kipp-Höhe kann in einem Raster von 200 mm ohne aufwendige Umbauten flexibel an die Anforderungen vor Ort angepasst werden.

(für Holzbriketts) Vergaserkessel ATMOS DC 24 RS und DC 30 RS sind für die Verbrennung von Holzbriketts und Scheitholz. Man kann in diesen Kessel das Scheitholz von max. Länge 330 mm und Holzbriketts von Durchmesser 75-100 mm, Länge 200-300 mm. Der Kessel ist nicht geeignet für die Verbrennung von Kohle, Späne, Abfallholz. Im Notffall dürfen als Ersatzbrennstoff auch Kohlebriketts verbrannt werden. Kessel mit Saugzugventilator Brennstoff - Holzbriketts Ersatzbrennstoff - Stückholz Vorteile des Kessels Verbrennungskammer mit Gussrost (vorgewärmte Sekundärluft) Gussrost in der keramischen Schale eingesetzt Optimale Vergasung von Holzbriketts und Stückholz - hoher Wirkungsgrad Einfache Reinigung des Verbrennungsrostes durch die Rotation rosten Blick in die obere Brennkammer Handelsübliche Holzbriketts Funktionsschema Kesseldaten im Detail Kesseltyp DC 24 RS DC 30 RS Leistung des Kessels Brennkammervolumen Vorgeschriebener Zug des Schornstein Gewicht des Kessels Höhe des Kessel

Kabellänge 1mtr. Stecker Stift 9 polig Überholtes Gebrauchtgerät ------------- Reparatur oder Austausch auf Anfrage. Andere Kabelausführung auf Anfrage. Andere Id. Nummern und Strichzahlen auf Anfrage.

Die beiden besonderen Radheber W-MOUNT und W-LIFT ermöglichen effiziente Bewegung und Handhabung in Ihrer Werkstatt und machen unnötige Hebe- und Drehbewegungen überflüssig. Der saisonale Reifenwechsel ist immer noch in vielen Autowerkstätten ein wahrer Kraftakt. Hier ist jede Menge Körpereinsatz gefragt beim Herumheben und Transportieren schwerer Reifen, Räder und Felgen. Mehrmals täglich vom Regal ans Fahrzeug und wieder zurück. Um Werkstätten speziell diesen mühsamen, zeitintensiven und auch gesundheitsgefährdenden Prozess zu erleichtern, haben wir eine eigene Produktserie entwickelt, die sich genau diesen speziellen Anforderungen anpasst. Von der Regalentnahme über den Transport und die Montage von Reifen bis hin zur Wiedereinlagerung. Die beiden besonderen Radheber W-MOUNT und W-LIFT ermöglichen effiziente Bewegung und Handhabung in Ihrer Werkstatt und machen unnötige Hebe- und Drehbewegungen überflüssig. W-MOUNT Der vollständige Radsatz wird mit einem Transportwagen auf die Gabeln des Hebelifts bewegt, angehoben und elektrisch in die richtige Arbeitshöhe gebracht. Ohne weiteres Anheben können die Räder so vom Hebelift genommen und direkt montiert werden. Egal ob sie kleine, mittlere oder große Räder in Ihrer Werkstatt handhaben: W-MOUNT übernimmt die schwere körperliche Arbeit für Sie. W-LIFT Der W-LIFT übernimmt den vollständigen Rad- oder Reifensatz, der mit einem Transportwagen auf die Gabeln des Mobillifts bewegt wird. Danach wird der Lift abgesenkt und der Rahmen um 90 Grad gekippt. Die Räder liegen jetzt sicher auf dem Transportwagen und können bequem in die Werkstatt gerollt werden, während der Mobillift weitere Räder und Reifen ein- oder auslagern kann. Das Kippen geschieht mit Hebelkraft, um belastende und möglicherweise gefährliche Arbeitspositionen zu vermeiden. W-MOUNT: Erleichtert die Montage und Demontage kleiner und großer Räder. W-LIFT: Optimiertes Be- und Entladen von Rädern und Reifen. Typ: W-LIFT Funktion: Optimiertes Be- und Entladen von Rädern und Reifen.